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| Crashtest ohne Fahrradhelm (Bildquelle) |
Warum eigentlich gibt es keine Fahrradhelmverkaufsplicht für gewerbliche Verkäufe von neuen und gebrauchten Fahrrädern? Und nicht nur bei Fahrrädern wäre es angebracht, auch bei Skateboards, Skiern, Snowboards, e-Scootern etc. könnte eine solche Regelung zu einer Verringerung der schweren Verletzungen führen.
Es würde zwar nicht zwingend den Anteil an Helmträgern anheben, aber zumindest hätte dann jeder einen. Teuer sind die ab 13 Euro Gerätschaften auch nicht. Wer sich für Hundert Euro oder mehr einen neuen Drahtesel zulegt, der kann auch diese paar Extraeuros vertragen.
Vor allem in Krisenzeiten wie jetzt, wo man die Intensivstationen besser freihalten sollte von unnötigen Besuchern, wäre eine vorübergehende Helmpflicht überaus angebracht. Alleine in Berlin landen jeden Tag durchschnittlich knapp zwei schwer verletzte Radfahrer im Krankenhaus. Es wäre schon eine erhebliche Entlastung, wenn diese Zahl über eine Helmpflicht halbiert werden könnte.
Aber wer hat schon einen Helm im Schrank liegen, den er mal eben rausholen könnte?
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